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　　深圳85后梁霄凌创立的电助力自行车品牌TENWAYS，正冲刺港股“E-Bike第一股”。这家起家于深圳的企业，97.7%的收入来自欧洲，自行车售价动辄上万元人民币。

　　短短四年间，TENWAYS不仅成为欧洲市场的爆款，更吸引了高瓴、腾讯、阿里巴巴等顶级投资机构入股，IPO前估值已达17亿元，书写了中国制造出海的新传奇。

　　一辆自行车能卖多少钱？TENWAYS给出的答案是：上万元人民币只是起步价。

　　根据其递交港交所的招股书，这家电助力自行车（E-Bike）品牌的产品售价在1799欧元至4999欧元之间，折合人民币约14500元到40000元。如此高昂的定价，并未阻挡欧洲消费者的热情——2025年前九个月，TENWAYS营收达5419万欧元，其中97.7%来自欧洲市场。

　　2月27日，TENWAYS运营主体Radvance Cayman Limited向港交所递交IPO申请，拟主板挂牌上市，广发证券担任独家保荐人。若成功上市，TENWAYS将成为港股“E-Bike第一股”。

　　招股书显示，这家成立于2021年的年轻企业，已在欧洲电助力自行车产业中脱颖而出。按销量计，2024年公司在比荷卢地区（比利时、荷兰、卢森堡）城市通勤细分市场名列电助力自行车品牌前五，成为该地区销量增长最迅速的品牌。

　　TENWAYS的产品线覆盖城市、混合及货运三大类别，满足城市通勤、休闲骑行及货物运输等多元需求。其中，城市车型贡献了超七成营收，旗下CGO800S车型推出四年内销量突破5万辆。2024年，公司三大类别总销量达4.76万辆，城市、混合及货运类别的平均每辆售价分别为1175欧元、1530欧元及3032欧元。

　　财务数据显示，TENWAYS正处于高速增长期。2023年、2024年及2025年前9个月，公司收入分别为4802.8万欧元、6063.5万欧元及5419万欧元。值得注意的是，2025年前九个月，公司经调整净利润达124万欧元，成功实现扭亏为盈。毛利率也持续提升，从2023年的19.1%增至2025年前九个月的31.8%。

　　尽管业绩亮眼，TENWAYS的上市之路仍面临挑战。招股书披露，公司负债净额连年扩大，短期流动性指标走低。同时，中国和荷兰两地的核心运营实体均存在超千万元人民币的法定劳工福利欠缴记录。此外，近期发生的货运自行车自愿召回事件，以及发展初期过半采购订单流向创始人亲属控制企业的关联交易问题，都是投资者审视其业务模式的重要维度。

　　TENWAYS的背后，是一位85后深圳老板——梁霄凌。现年41岁的他，拥有华南理工大学电子科学与技术专业背景，2014年取得中山大学工程硕士学位。毕业后，梁霄凌进入叔父梁建雄创办的千里达集团，担任营销中心总监，由此踏入自行车行业。

　　千里达集团是中国自行车制造业的老兵。1990年，梁建雄创立广州市三环五金厂，最初生产山地车货架等配件。2006年，千里达品牌（TRINX）正式推出，主打山地车、公路车等系列，在海外市场表现抢眼，被誉为“山地车国货之光”。2016年，随着大量新鲜血液加入管理层，梁霄凌开始在电助力自行车（E-Bike）领域探索新可能。

　　彼时，国内推广电动自行车困难重重，梁霄凌将目光投向更具潜力的欧洲市场。2021年5月，他在深圳南山注册成立深圳十方运动科技有限公司，后在荷兰设立总部，推出TENWAYS品牌。团队敏锐捕捉到欧洲城市通勤市场的空白：传统自行车费力，汽车又过于笨重，电助力自行车恰好满足这一需求。

　　TENWAYS的产品定位精准且清晰。招股书显示，公司是欧洲首批推出整合力矩传感器、轮毂电机与皮带传动的电助力自行车品牌之一。其产品涵盖城市、混合与货运三大类别，成为欧洲少数具备全系列产品线的品牌之一。从城市通勤到越野探险，从家庭运输到载货，TENWAYS覆盖了欧洲消费者多元化的出行场景。

　　正是这种精准的市场洞察和产品创新，让TENWAYS迅速赢得资本青睐。成立至今，公司通过深圳十方进行了五轮境内融资，吸引了顶级投资机构争相入局。

　　早在2021年，团队刚刚研发出首款城市电助力自行车CGO 600时，高瓴便慧眼识珠，成为其股东之一。2022年，公司完成由腾讯领投的A轮融资。紧接着的B轮融资，又相继引入路威凯腾、黑蚁资本等知名投资方。阿里巴巴、立讯精密等行业巨头，也在此间投资了TENWAYS。2024年1月完成IPO前最后一轮融资后，公司投后估值约17亿元人民币。

　　IPO前，高瓴持有公司约21%的股份，成为最大外部投资方。创始人梁霄凌通过ApexInnovateLimited持有16.85%股权，并通过表决权代理协议及一致行动安排，合计可行使42.38%的表决权，是公司的实际控制人。

　　从深圳南山走向欧洲市场，梁霄凌带领TENWAYS仅用四年时间，便在电助力自行车赛道闯出一片天地。截至2025年9月末，销售其产品的线个欧洲国家。为支持全球化运营，公司正扩充本地化团队，并推进葡萄牙合资工厂建设。

　　从“山地车国货之光”到“E-Bike出海先锋”，梁霄凌继承家族产业基因的同时，正以创新者的姿态重新定义中国自行车制造。若TENWAYS成功登陆港交所，他将成为又一位带领中国品牌走向世界的85后创业典范。

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