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　　捷安特自行车于1972年成立，起初，捷安特为其他品牌制造自行车，Schwinn 长期以来一直是其最大的客户，80年代，Schwinn有80%的自行车出自捷安特。

　　自行车运动在现代生活中受到越来越多人的关注，而捷安特作为国内市场占有率极高的自行车品牌，备受瞩目。捷安特车系概览:捷安特自行车全系共涵盖33个系列，拥有110款车型。

　　有的人说什么时代了还去骑自行车，但是现在确实还是有人骑，不过去骑自行车的人少了很多了，因为需要人力去踩比较的吃力，所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些，但是还是有很多的骑行爱好车，会优先去选择骑自行车，我自己就是一个。

　　我们在道路上常见的电动车，多为踏板电动车为主，即便是带有脚踏的电动自行车，也基本失去了骑行功能，做不到轻松骑行，大部分人也只是用它们的纯电驱动功能，这种电动车普遍续航较差，能够跑100公里的电动自行车已经是相当出色，一旦没电，就无法继续骑行，很难满足一些长续航的出行。

　　捷安特（Giant）是由台湾自行车厂商“巨大机械工业股份有限公司”所创立的品牌，为国际上知名的台湾品牌之一。“捷安特”为“Giant”的音译，而制造厂商“巨大”为其意译。

　　初步预算是2000元以内，永久、飞鸽这种“老国货”不考虑，自行车界的南极人，最后锁定捷安特、美利达、UCC、喜德盛四个品牌。

　　当时其他公路车外观相较于TCR，都有更高的水平上管以及更短的座管长度，是TCR横空出世前流行了好几十年的设计，也因此其他车队纷纷怀疑骑乘TCR是否会享有不公平的优势，甚至请来国际自行车总会来判定TCR是否合乎规范。

　　捷安特和美利达是台湾两大知名的自行车品牌，它们之所以能够发达起来并登上业界塔尖，主要得益于以下几个方面:创办人的理念和决心:捷安特:1972年由刘金标创立，从一开始就注重自行车的质量与创新。

　　随着骑行在国内的火热，越来越多的人想购入一台自己的公路车或者山地车，相较于国外大牌高昂的价格，国产品牌显然更加亲民。

　　对于骑友来说，究竟喜德盛和捷安特哪个更好，并不是一个简单的一刀切问题，而应结合品牌历史、技术研发、产品质量、骑行体验、性价比等多个维度进行全面分析。

　　凤凰、飞鸽、永久，曾是国产自行车品牌的三颗明珠。遗憾的是，这些曾经的“大牌”没能跟上时代潮流，让捷安特、美利达们后来居上。

　　很多人会觉得花个一万元买辆单车好像很夸张，其实我告诉你，是很夸张，但是还是有很多人买，市场也有，价格再往高也有很多，中级骑行者基本上万元就是一个分水岭了，再往高那确实是真爱了。