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　　变速器操纵杆又称变速杆或换挡杆，是变速器的操纵装置。变速杆将变速器齿轮组合成不同接合关系的几个位置，称为挡位，由驾驶员操纵变速杆选定，需要降低车速以增大牵引力时，挂入低级挡位；需要提高车速时，挂入高级挡位；需要车辆倒行时，则挂入倒挡位；各挡齿轮都不接合时，称为空挡；空挡时变速器不转递动力。

　　拨动变速杆可变换变速器不同挡位，改变传递的扭矩、行驶速度和前进或后倒方向，如图4-42所示。

　　①变速杆球头的握法：以掌心轻贴手柄，五指自然握住手柄球头，如图4-43所示。

　　②操纵变速杆时，两眼应注视前方，左手握稳方向盘，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，右手用手腕、肘关节的力量将变速杆前推或后拉，以实现摘挡或挂入某一挡位。手动挡变速器挡位如图4-44所示。

　　d．从②挡进入③挡：轻轻向前推出后，稍向右靠，待其自然地滑到③挡入口位置时，再向前推。

　　f．从④挡进入⑤挡：轻轻向前推出后，稍向右靠，至⑤挡入口位置时，再向前推。