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　　毫无疑问，汽车是一台极其精密的机器，上面分布着成千上万个零部件，这些零部件分工明确，工作起来井然有序，这样才能保障汽车的安全运行。因此对一台车来说，车上的零部件在重要性上，并不能区分得太明显。比如，有的人认为、刹车油那般明显，但如果没有玻璃水，挡风玻璃就会刮不干净，很可能会影响行车视野，倘若一直用自来水代替，那对挡风玻璃的影响还是非常大的。

　　当然，相对于一些不起眼的零部件，作为汽车三大件之一的变速箱，自然就备受瞩目。毕竟在买车的时候，很多人都会考虑这一点，比如双离合变速箱，尤其是干式双离合，口碑不怎么好，大家买车时自然就会避而远之，而如果是普通家用，CVT和AT变速箱显然更合适一些。因此，这些我们就聊一下质量较好的5个变速箱品牌，日系有两个，前两名实至名归，了解一下。

　　排在第5名的是艾里逊变速箱。这个变速箱品牌，对大多数家用车车主来说应该都非常陌生，这也可以理解，毕竟艾里逊变速箱主要被应用在卡车、客车这类大型车上。而且在国内，艾里逊变速箱在大型车领域知名度非常高，比如申沃客车、宇通客车，旗下很多车型都是用的艾里逊变速箱。

　　第4名是来自比利时的邦奇CVT无级变速箱。作为欧洲很有名的一家变速箱厂商，邦奇CVT曾出现在很多国产车型上，而且只要是CVT，基本用的都是邦奇的。比如以前的奇瑞、长安、海马，韩系车现代和起亚的一些入门车型，也会使用邦奇CVT无级变速箱，其较好的平顺性和燃油经济性，作为家用还是非常合适的。

　　第3名大家应该都比较熟悉，那便是加特可变速箱。这个变速箱厂商可能大家比较陌生，但它是由日产控股的，是全球最大的自动变速箱厂商之一，尤其以CVT变速箱闻名于世。在国内，像轩逸、老款的天籁以及三菱旗下的多款车型，都用加特可的CVT变速箱。该变速箱最大的特点是有着非常高的燃油经济性，而且可靠性也非常高，质量让人放心。

　　至于前两名，相信大家都猜出来了，排在第2名的是爱信变速箱，也算实至名归。爱信变速箱是丰田旗下的变速箱品牌，在全球范围内都有着非常高的知名度。而且在国内，曾经的爱信6AT，更是成为大多数中高端车的标配，只是如今的地位被同门的爱信8AT取代。比如长安旗下的爆款车型CS75 PLUS，全系匹配爱信8AT变速箱，这也让其销量始终保持在非常高的水平。

　　第一名毋庸置疑，也是实至名归，那就是来自德国的采埃孚变速箱。采埃孚旗下有两款变速箱非常有名，知名度最高的那台纵置8AT，市面上大多数豪车都是匹配的这款变速箱，比如宝马、捷豹路虎、沃尔沃等。此外，采埃孚的横置9AT变速箱运用也非常广泛，经常出现在一些中高端车型上，比如本田冠道的2.0T车型。不过相对来说，这台9AT在可靠性和口碑方面显然是不如同门的8AT变速箱。对此，你们有什么看法呢？